A Corporação de Paço de Arcos, sob a direcção dos comandantes Vieira Ramos e Carlos Raposo, compareceu à 1h00 e só retirou às 9h00, regressando às 13h para rescaldo até às 19h. Durante os trabalhos, o bombeiro Francisco Raposo encontrou dois pequenos cofres com joias, entregues ao administrador do concelho de Sintra.
Meio século depois, em 1984, Queluz concedeu uma medalha alusiva à tragédia a cada um dos 41 sobreviventes dos 372 "soldados da paz" de catorze corporações. Por Paço de Arcos, estiveram presentes: Comandante Jorge Augusto Gabriel e Subchefes João Correia, João Ribeiro Silvério e Francisco Pedrosa Rebelo.
Às 11h50 foi recebido telefonema da Torre de São Julião da Barra informando que o barco de pesca Santa Mafalda A971-N encalhara em frente ao forte. Todo o pessoal disponível compareceu, transportando-se no auto porta-cabos, nos Jeeps n.ºs 1 e 2 e nas ambulâncias n.ºs 2 e 3.
Chegados ao local, lançou-se um foguete de 300m que atingiu o alvo. Montado o cabo singelo e o de vai-e-vem, procedeu-se ao salvamento. Foram retirados 31 tripulantes e um cão. Todo o serviço desde a chegada até ao último elemento salvo decorreu em 1 hora e 5 minutos.
O barco, avaliado em cerca de 40.000 contos, saíra do Cais do Poço do Bispo com 13 tripulantes e 68 pescadores rumo à Terra Nova. Uma avaria no leme fê-lo guinar para estibordo e encalhar nos rochedos junto a São Julião da Barra.
O desespero do Homem
e a Indiferença do Mar
Rasgado pelas rochas de São Julião
o Santa Mafalda acaba à vista do Oceano"
Uma avalanche de terra desabou sobre um comboio da linha do Estoril. Quando o comboio passava junto ao morro da Gibalta, uma barreira de terra numa extensão de cerca de 30 metros e altura de 60 metros despenhou-se com enorme fragor, destruindo por completo a terceira carruagem e esmagando muitos dos seus passageiros.
toneladas de terra e pedras numa avalanche gigantesca
caíram sobre um comboio
10 mortos e 38 feridos numa carruagem esmagada.
Receia-se que outros passageiros estejam ainda sob os escombros"